- Главная
- Подшипники
- Подшипник 1316K RHP
Подшипник 1316K RHP
в наличии
Фото
Чертёж
Размер и характеристики подшипника 1316 K RHP
| Обозначение: | 1316K RHP |
|---|---|
| Категория: | Двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники |
| Бренд: | RHP |
| Внутренний (d) ММ: | 80 |
| Внешний (D) ММ: | 170 |
| Ширина (B) MM: | 39 |
| Технические характеристики (K): | K = коническое отверстие, конус 1:12. |
| Вес (кг): | 4.29 |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Вид уплотнения: | Нет уплотнения |
| Посадка на вал: | K - Коническое отверстие 1:12 (стандарт для большинства типов) |
| Тип сепаратора: | S - Стальной или стандартный сепаратор |
| Радиальный внутренний зазор: | Cn Нормальный внутренний зазор |
| Вид смазки: | Стандартная смазка |
| Термоустойчивость: | Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C |
| Номер завода производителя: | 1316K |
Модификации подшипника 1316 K RHP
| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|---|---|
| ISB | ACC | |
| NKE | C3 | |
| SKF | EK | Развернуть |
| SKF | J | Развернуть |
| NSK | J C3 | Развернуть |
| Rollway | K | |
| SNR | K A12 | Развернуть |
| NSK | K C3 | Развернуть |
| SNR | K J30 | Развернуть |
| HRB Jaipur | K TN | Развернуть |
| NKE | K-C3 | Развернуть |
| FAG | K-M-C3 | Развернуть |
| FAG | K-TVH-C3 | Развернуть |
| FAG | K.C3 | Развернуть |
| FAG | K.M.C3 | Развернуть |
| SKF | K/C3 | Развернуть |
| SKF | K/C4 | Развернуть |
| NSK | KJ | Развернуть |
| NSK | KJ C3 | Развернуть |
| SKF | KM | Развернуть |
| NTN | KM C3 | Развернуть |
| FAG | M | |
| Steyr | M C3 | Развернуть |
| NKE | M-C3 | Развернуть |
| FAG | M.C3 | Развернуть |
| NTN | S C3 | Развернуть |
| NTN | SK | Развернуть |
| NTN | SK C3 | Развернуть |
| ND | Z |
Подшипник 1316K RHP
Двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники
Описание бренда
Британская компания RHP (Ransome & Marles Bearing Co) известна своими высококачественными и надежными подшипниками. Она служит множеству отраслей, включая авиационную и оборонную промышленность.
Расположение главного офиса
Великобритания (но была приобретена NSK)
Расположение производственных мощностей
Великобритания, Япония и другие страны вместе с NSK.
