Главная
Подшипники
Подшипник 120KS MRC/Marlin Rockwell

Подшипник 120KS MRC/Marlin Rockwell

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ ДОП. ОПИСАНИЕАНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника 120 KS MRC/Marlin Rockwell

Обозначение:	120KS MRC/Marlin Rockwell
Категория:	Однорядные радиальные шариковые подшипники
Бренд:	MRC/Marlin Rockwell
Также известен как:	6020
Внутренний (d) ММ:	100
Внешний (D) ММ:	150
Ширина (B) MM:	24
Технические характеристики (KS):	KS = шариковый подшипник, тип Конрада, однорядный, с глубокими канавками (серия 100K).
Вес (кг):	1.25
Класс точности:	Стандартный класс точности
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	C - цилиндрическое отверстие
Тип сепаратора:	S - Стальной или стандартный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Вид смазки:	Стандартная смазка
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	120KS
Специальные условия:	Без специальных условий
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника 120 KS MRC/Marlin Rockwell

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
Nachi	2NSL	2NSL = контактные уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
DYZ	2RS	2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
NIS	2RS C3	2RS = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	2RS1/C3	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	2RS1/C4	2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	2RSR	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FAG	2RSR-C3	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	2RSR.C3	2RSR = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	2Z	2Z = Два металлических щита.
FAG	2Z-C3	2Z = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	2Z/C3	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SKF	2Z/C4	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
SKF	2Z/GJN	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. GJN = (Сегментный смазка, код 2) = консистентная смазка с загустителем из полимочевины консистенции 2 по шкале NLGI для диапазона температур -30 ° C / + 150 ° C (нормальный уровень заполнения). Развернуть
SKF	2Z/W64	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	2Z/W64E	2Z = щит из листовой прессованной стали с обеих сторон подшипника. W64E = W64 (Сегментная смазка, код 1) = заправка твердым маслом и E (смазка для противозадирных присадок). Развернуть
FAG	2ZR	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита.
FAG	2ZR.C3	2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
ORS	C2	C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Развернуть
FAG	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
FAG	C4	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
NSK	CM	CM = шариковый подшипник, специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Развернуть
SNR	EE	EE = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Развернуть
SNR	EE J30	EE = (2RS1-SKF) = резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. J30 = (C3-SKF) = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SNR	EE15 D47A	EE15 = D47A =
Deutsche Kugellager Fabrik	F4	F4 =
SNR	J30	J30 = (C3-SKF) = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	K	K = коническое отверстие, конус 1:12.
NTN	LLB C3/5K	LLB = (Сегментное уплотнение, код 2RU) = (2RSD-SKF) = Синтетическое резиновое уплотнение (бесконтактного типа). C3 = внутренний зазор больше нормального. 5K = (Сегментный смазка, код 4) = консистентная смазка: Kyodo Yushi / Multemp SRL (от -40 ° C до + 150 ° C). Развернуть
NTN	LLU	LLU = (Сегментное уплотнение, код 2R) = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника. Развернуть
FAG	M.C3	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M.C4	M = цельный латунный сепаратор с шариковыми направляющими. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
FAG	N	N = канавка под стопорное кольцо в наружном кольце. Развернуть
SNR	NR	NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
Deutsche Kugellager Fabrik	P6 F4	P6 = Точность размеров и хода соответствует классу 6 допусков по ISO (ЛУЧШЕ, ЧЕМ НОРМАЛЬНОЕ) F4 = Развернуть
SKF	RS1	RS1 = контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, на одной стороне подшипника. Развернуть
SKF	W64	W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом. Развернуть
SKF	W64E	W64E = W64 (Сегментная смазка, код 1) = заправка твердым маслом и E (смазка для противозадирных присадок). Развернуть
ZWZ	Z	Z = щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Развернуть
SKF	ZNR	Z = экран из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. NR = стопорное кольцо Groove В наружном кольце подшипника и целесообразное стопорное кольцо. Развернуть
FAG	ZR.C3	ZR = один металлический экран, радиального типа. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
Neutral	ZZ	ZZ = два металлических щита.
ZKL	ZZ C3	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
SNR	ZZ C4	ZZ = два металлических щита. C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3. Развернуть
SNR	ZZ J30	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. J30 = (C3-SKF) = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NTN	ZZ/2A	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. 2A = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, Mil-G-18709A. Развернуть
Nachi	ZZE	ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. E = Радиальный шарикоподшипник серии Excel. Развернуть
Koyo	ZZX	ZZ = 2Z (SKF) = два уплотнения. X = шариковый подшипник со стопорным кольцом для больших шарикоподшипников. Развернуть

Подшипник 120KS MRC/Marlin Rockwell

Однорядные радиальные шариковые подшипники

Описание бренда

MRC Bearings, часть SKF, специализируется на производстве шарикоподшипников и роликоподшипников. Она объединяет инновации и качество, чтобы предложить надежные продукты для различных отраслей, таких как авиация и энергетика.

Расположение главного офиса

США

Расположение производственных мощностей

Швеция, США, и другие страны (вместе с SKF).

Аналоги

773L20 NDH New Departure Hyatt
1,42кгОднорядные радиальные шариковые подшипники

Параметр B дюймы:	0.9449
Параметр B мм:	24
Параметр d мм:	100
Параметр d дюймы:	3.937
Параметр D мм:	150
Параметр D дюймы:	5.9055
Параметр ra мм:	1.5
Параметр ra дюймы:	0.06
Параметр ZD2 мм:	3530
Параметр ZD2 дюймы:	5.47
Динамическая номинальная радиальная нагрузка N:	63700
Динамическая номинальная радиальная нагрузка фунты:	14300
Статическая номинальная радиальная нагрузка N:	54000
Статическая номинальная радиальная нагрузка фунты:	12100
Предельная скорость со смазкой:	4300
Предельная скорость с маслом:	5000

Подшипник 120KS MRC/Marlin Rockwell

Фото

Чертёж

Размер и характеристики подшипника 120 KS MRC/Marlin Rockwell

Модификации подшипника 120 KS MRC/Marlin Rockwell

Подшипник 120KS MRC/Marlin Rockwell

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Аналоги

Дополнительное описание подшипника 120 KS MRC/Marlin Rockwell

Запрос цены на "Подшипник 120KS MRC/Marlin Rockwell"

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Консультация 120KS MRC/Marlin Rockwell

Отправить сообщение онлайн