Статьи

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Маркировка подшипников качения

Столкнувшись хотя бы раз с массовым заводским производством подшипников (ПШ), вы сразу бы осознали, почему маркировка подшипников качения является обязательным условием при их изготовлении. Колоссальные объемы постоянно наращиваемого производства, сотни подвидов одной и той же детали, разные эксплуатационные характеристики каждой их таких деталей…

Подшипники качения

В разнообразном мире видов, типов и подтипов подшипников (ПШ) так просто «заблудиться», что очень часто приходится идти за помощью к специалистам, которые смогут подобрать необходимый именно вам ПШ и указать на особенности его эксплуатации. Да, запутаться в широком перечне ПШ может каждый, однако некоторые «азы» стоит все-таки знать.

Причины выхода подшипника из строя

Как и у любой другой сложной механической детали, в работе каждого подшипника (ПШ) может возникнуть момент, когда его эксплуатационные свойства иссякнут и механизм сломается. Рано или поздно, но сбой в работе происходит всегда. Однако у каждого человека, использующего ПШ в собственной жизни или работе, есть шанс продлить его службу максимально.

Ввод масла в подшипник

Работа практически с любым видом подшипника – один из важнейших этапов эксплуатации этой механической детали. Именно оттого, сегодня мы коснемся интересной и, что важнее, полезной для любого эксплуатационщика темы, рассмотрев ввод масла в подшипник.

Смазка в пусковые периоды

Как думаете, почему на любой из теплоэлектростанций одним из главных правил и постулатов является недопущение остановки энергетических машин? Дело в том, что на запуск оборудования «с нуля» затрачиваются в два-три раза большие мощности (объемы топлива, человеческие ресурсы, экономические средства…), чем на постоянное и планомерное поддержание работы машины.

Гидродинамическая смазка

Такое понятие, как «гидродинамическая смазка», характеризует специфическое состояние лубриканта, при котором все сопряженные детали трибологической системы полностью разделены – именно при помощи смазки. По сути, при соблюдении условий, физический износ оборудования не будет наблюдаться в принципе.

Смазки подшипников скольжения

Надеемся, все уже понимают, что переоценить ту пользу, которую дает любому подшипнику (ПШ) правильно подобранный смазочный материал, просто невозможно. Один тот факт, что неправильная технология смазывания и подбор неподходящего лубриканта является причиной более 65% всех поломок и отказов ПШ, должен как минимум настораживать.

Подшипники полужидкостной и граничной смазки

В этом тексте центром внимания станет для нас еще одна важная тема: обсуждению подвергнутся подшипники полужидкостной и граничной смазки. Прежде всего, рассмотрим случаи, в которых применение жидкостной смазки является неэффективным или невозможным:

Подшипник жидкостной смазки как саморегулирующая система

В данном тексте мы постараемся обратить внимание на то, почему подшипники (ПШ) скольжения считаются самыми удобными и практически не требующими ремонта. Во многих трудах можно даже встретить такую их характеристику

Подшипники скольжения

Как и множество других подвидов подшипников (ПШ), подшипник скольжения является в некоторых условиях незаменимым, в первую очередь – благодаря своим функциональным характеристикам и конструкторским особенностям.

Автоматические лубрикаторы для подшипников

Всем известно, что ни один подшипник не сможет долго и беззаботно сохранять свою фабричную функциональность, если забывать его смазывать. Если вы смазываете небольшой подшипник (ПШ) в домашних условиях, вам стоит запомнить всего-то два правила:

Как обслуживать подшипники?

Вопрос о работе с подшипниками (ПШ) и сохранении их функционала на длительный срок рано или поздно становится перед многими людьми, использующими подшипниковые механизмы в своей жизни или работе. К слову, если вы думаете, что ПШ в вашем быту нет, внимательно изучите устройство стоящего на балконе велосипеда или спиннинговой катушки для удочки…

Миниатюрные подшипники

Среди бесчисленного многообразия видов, типов и подтипов подшипниковой продукции, особняком стоят небольшие по размеру подшипники (ПШ), которые имеют довольно узкую сферу эксплуатации и, в то же время, сильную востребованность в различных механических устройствах. Разберемся более детально с их назначением и сферой применения.

Коды ТН ВЭД на подшипники

Как и любая другая деятельность, производство и сбыт подшипников имеет четкую международную регламентацию, принятую во всем мире. Унифицированные коды маркировки таможенного оформления применяются для каждой из разновидностей подшипников и имеют общее название

Стандарты в подшипниковой промышленности

Как и любое другое производство, промышленное создание таких сложных деталей, как подшипники, не может не быть регламентировано. Ответственность, которую берет на себя каждый подшипник, довольно высока, поэтому цена каждого миллиметрового зазора и легкого отклонения от схемы производства или сборки грозит полной утратой функциональности не только подшипника, но и общего механизма в целом.

Процесс сборки подшипников

После долгого и тщательного производства каждой из деталей, которые в итоге «сольются» вместе, образуя сложный многофункциональный механизм, начинается один из самых точных и не терпящих помарок этапов производства

Производство колец подшипников

По своим конструкторским и функциональным характеристикам каждый подшипник является, по сути, изделием высокотехнологичным, ведь в наборе такого числа механизмов, взаимодействующих между собой с одной целью, даже самая небольшая неточность может вызвать поломку и потерю полезности подшипника (ПШ).
Именно поэтому каждый из составных элементов ПШ должен быть исполнен идеально, чтобы в совокупности давать четко налаженный общий механизм. В данном тексте речь пойдет о трудоёмком процессе, которым является производство колец подшипников.
Как и при любой операции сборки или другой технологической процедуре, создание колец подшипника (КПШ) начинается с фазы подготовки материалов к работе над ними. В данном случае интересуют нас стальные трубы и металлические прутья, которые предварительно прошли горячую катку. Далее с уже известными вам стальными трубами начинается долгая и, скажем прямо, ювелирная работа:

Производство шариков для подшипников

Уникальная система работы шарикоподшипника держится не на добром слове (как, возможно, думали некоторые), а исключительно на шариках – металлических деталях, без которых работа подшипника, а точнее – ее эффективность и долговечность была бы пущена самотёком.

Технология производства подшипников качения

Одни из самых популярных в плане востребованности, подшипники качения родились еще в голове у небезызвестного Леонардо да Винчи. Великий деятель Возрождения решил использовать силу качения в целях строительства и конструирования.

Типичные повреждения подшипников и их причины

У подшипника, который несет на себе порой поразительную нагрузку и ответственность за протекания сразу нескольких процессов, часто и весьма непредвиденно могут возникать поломки. Важно отметить, что огромное число видов подшипников породило значительное число типов таких поломок.

Страницы: 1 2 3 4 5 6