Подшипник SS604GPR J GRW Gebr. Reinfurt

2RS = Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. W64 = (Сегментный смазка, код 1) = заливка твердым маслом.

2TS = (Сегментное уплотнение, код 2TS) = два тефлоновых уплотнения, усиленных Z-образными экранами. GPR = проверено на шум. J = Стальная сепаратор.

2Z = Два металлических щита.

2Z = Два металлических щита. J = прессованный сепаратор из незакаленной листовой стали.

2Z = Два металлических щита. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт.

2Z = щелевые уплотнения с обеих сторон подшипника. VA = нержавеющая сталь.

2ZR = (2Z-SKF) = Два металлических щита.

H = нержавеющая сталь.

H = нержавеющая сталь. 2RS = резиновые уплотнения на каждой стороне подшипника.

H = нержавеющая сталь. ZZ = два металлических щита.

H = нержавеющая сталь. ZZ = два металлических щита. MC3 = (Радиус сегмента. Внутренний зазор, код S) = (Миниатюрные шарикоподшипники с радиальной канавкой, метрическая серия, M = без латунного сепаратора) = Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием <10 мм, между 5 и 10 мкм. Он находится в пределах стандартного класса нормализованного радиального зазора, который составляет от 2 до 13 мкм.

HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт.

SS = (Segment Seal, Code 2Z) = Double Shield. W3 =

VA = нержавеющая сталь.

ZZ = два металлических щита.

2ZR = 2Z (SKF) = ЩИТЫ НА ОБЕИХ СТОРОНАХ ПОДШИПНИКА. GPR = ИСПЫТАН НА ШУМ. E =

ZZ = (2Z-SKF) = Два металлических щита. GPR = проверено на шум. J = Стальная сепаратор.

ZZ = два металлических щита. P5 = точность размеров и хода в соответствии с классом допуска 5 ISO.

ZZ = два металлических щита. VA = нержавеющая сталь.