Главная
Подшипники
Подшипник NN3008-D-K-TVP-SP-XL FAG

Подшипник NN3008-D-K-TVP-SP-XL FAG

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ ДОП. ОПИСАНИЕАНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника NN 3008 D K TVP SP XL FAG

Обозначение:	NN3008-D-K-TVP-SP-XL FAG
Категория:	Цилиндрические роликовые двухрядные подшипники
Бренд:	FAG
Также известен как:	4054369087291 NN3008-D-K-TVP-SP
Внутренний (d) ММ:	40,00
Внешний (D) ММ:	68,00
Ширина (B) MM:	21,00
Технические характеристики (D-K-TVP-SP-XL):	D = подшипники с измененной внутренней конструкцией и суффиксом D в стандартной комплектации не имеют отверстия для смазки или канавки для смазки. K = коническое отверстие, конус 1:12. TVP = (Сегментный сепаратор, код P) = формованная полиамидный сепаратор оконного типа, роликовые элементы. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. XL = X-Life.
Вес (кг):	0.28
Класс точности:	SP - Точность выше, чем у P4S
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	K - Коническое отверстие 1:12 (стандарт для большинства типов)
Тип сепаратора:	P - Пластиковый формованный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	NN3008-D-K-TVP-SP-XL
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника NN 3008 D K TVP SP XL FAG

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
FAG	AS-K-M-SP	A = Цилиндрические роликоподшипники, детали взаимозаменяемые. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. M = цельный латунный сепаратор направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
FAG	AS-K-M-SP-CN	A = Цилиндрические роликоподшипники, детали взаимозаменяемые. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. M = цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. CN = нормальный класс радиального внутреннего зазора - не отмечено. Развернуть
FAG	AS-M-SP	A = Цилиндрические роликоподшипники, детали взаимозаменяемые. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. M = цельный латунный сепаратор направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
FAG	AS.M.SP	A = Цилиндрические роликоподшипники, детали взаимозаменяемые. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. M = цельный латунный сепаратор направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
FAG	ASK.M.SP	A = Цилиндрические роликоподшипники, детали взаимозаменяемые. S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. K = коническое отверстие, конус 1:12. M = цельный латунный сепаратор направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
NTN	C1 NA P4	C1 = Радиальный зазор меньше C2. NA = Нет специального значения для цилиндрического подшипника. P4 = КЛАСС JIS 4. Развернуть
NTN	C1NAP4	C1 = Радиальный зазор меньше C2. NA = Нет специального значения для цилиндрического подшипника. P4 = КЛАСС JIS 4. Развернуть
NSK	CC1 P5	CC1 = (Сегмент Rad. Int. Люфт, код 1) = для несменных цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P5 = точность размеров и хода согласно классу допуска ISO 5. Развернуть
FAG	D-TVP-SP-XL	D = подшипники с измененной внутренней конструкцией и суффиксом D в стандартной комплектации не имеют отверстия для смазки или канавки для смазки. TVP = (Сегментный сепаратор, код P) = формованная полиамидный сепаратор оконного типа, роликовые элементы. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. XL = X-Life. Развернуть
IBC Bearings	K	K = коническое отверстие, конус 1:12.
Neutral	K C1 NA P4	K = коническое отверстие, конус 1:12. C1 = Радиальный зазор меньше C2. NA = Нет специального значения для цилиндрического подшипника. P4 = JIS Class 4. Развернуть
Neutral	K C1 NA P5	K = коническое отверстие, конус 1:12. C1 = Радиальный зазор меньше C2. NA = Нет специального значения для цилиндрического подшипника. P5 = JIS, класс 4. Развернуть
NSK	K CC1 P4	K = коническое отверстие, конус 1:12. CC1 = для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P4 = Точность размеров и хода соответствует классу допусков 4 (более точная, чем P5) -Abec7. Развернуть
NSK	K CC1 P5	K = коническое отверстие, конус 1:12. CC1 = для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P5 = точность размеров и хода в соответствии с классом допуска 5 ISO. Развернуть
FLT	K P41	K = коническое отверстие, конус 1:12. P41 = комбинация P4 и C1, радиального зазора и пониженного уровня вибрации. Развернуть
ZKL	K P5	K = коническое отверстие, конус 1:12. P5 = точность Развернуть
ZKL	K P51	K = коническое отверстие, конус 1:12. P51 = комбинация P5 (точность размеров и хода соответствует классу 5 допуска ISO (лучше, чем P6)) и C1 (радиальный зазор и пониженные уровни вибрации). Развернуть
ZKL	K P51 NA	K = коническое отверстие, конус 1:12. P51 = комбинация P5 (точность размеров и хода соответствует классу 5 допуска ISO (лучше, чем P6)) и C1 (радиальный зазор и пониженные уровни вибрации). NA = радиальный зазор для подшипников с незаменяемыми кольцами (всегда после символа радиального зазора, например, NU215P63 NA). Развернуть
FAG	K.M.SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. M = цельный латунный сепаратор направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
FAG	K.SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
SKF	K/SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
NTN	KC1NAP4	K = коническое отверстие, конус 1:12. C1 = Радиальный зазор меньше C2. NA = Нет специального значения для цилиндрического подшипника. P4 = JIS Class 4. Развернуть
NTN	KC1NAP5	K = коническое отверстие, конус 1:12. C1NA = Невзаимозаменяемый радиальный внутренний зазор для цилиндрических роликоподшипников. P5 = класс точности ISO P5 Развернуть
FAG	KM	K = коническое отверстие, конус 1:12. M = цельный латунный сепаратор направленный по роликам. Развернуть
ZVL	KM NA P41	K = коническое отверстие, конус 1:12. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. NA = Нет специального значения для цилиндрического подшипника. P41 = комбинация P4 (точность размеров и хода в соответствии с классом допуска 4 ISO (более точная, чем P5) -Abec.7) и C1 (радиальный зазор и пониженные уровни вибрации). Развернуть
URB	KM NA W33 P51	K = коническое отверстие, конус 1:12. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. NA = Нет специального значения для цилиндрического подшипника. W33 = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. P51 = комбинация P5 (точность размеров и хода соответствует классу 5 допуска ISO (лучше, чем P6)) и C1 (радиальный зазор и пониженные уровни вибрации). Развернуть
FLT	KM P41	K = коническое отверстие, конус 1:12. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. P41 = комбинация P4 (точность размеров и хода в соответствии с классом допуска 4 ISO (более точная, чем P5) -Abec.7) и C1 (радиальный зазор и пониженные уровни вибрации). Развернуть
ZKL	KM P51	K = коническое отверстие, конус 1:12. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. P51 = комбинация P5 (точность размеров и хода соответствует классу 5 допуска ISO (лучше, чем P6)) и C1 (радиальный зазор и пониженные уровни вибрации). Развернуть
RKW	KM SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
FAG	KM.NA.C181	K = коническое отверстие, конус 1:12. M = цельный латунный сепаратор с роликовыми направляющими. NA = Нет специального значения для цилиндрического подшипника. C181 = комбинация C18 и C1 (радиальный зазор меньше C2). Развернуть
SKF	KM/SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
SKF	KTN/SP	K = коническое отверстие, конусность 1:12. TN = Литой пластиковый сепаратор. Альтернативные конструкции и / или материалы обозначены добавленным рисунком. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
SKF	M/SP	M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
NSK	MB KR CC1 P4	MB = двухкомпонентный цельный латунный сепаратор, направляемый на центральном ребре. KR = коническое отверстие 1:12. CC1 = Для несменных цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -Abec.7. Развернуть
NSK	MB KR E4 CC1 P4	MB = MESSING KOOI GECENTREERD OP DE BINNENRING KR = Коническое отверстие. E4 = CC1 = Для несменных цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -Abec.7. Развернуть
NSK	MB KRE44 CC1 P4	MB = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. KR = коническое отверстие. E44 = внешнее кольцо с механически обработанной канавкой и отверстиями для смазки (только двухрядные). CC1 = для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -Abec.7. Развернуть
NSK	MBKRE44CC1P4	MB = Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. KR = коническое отверстие. E44 = внешнее кольцо с механически обработанной канавкой и отверстиями для смазки (только двухрядные). CC1 = для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P4 = точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 ISO (более точный, чем P5) -Abec.7. Развернуть
URB	P51	P51 = Комбинация P5 (точность размеров и хода соответствует классу 5 допусков ISO (лучше, чем P6)) и C1 (радиальный зазор и пониженные уровни вибрации). Развернуть
FAG	S.M.SP	S = (W33-SKF) = канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. M = цельный латунный сепаратор направленный по роликам. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
NSK	TB KRE44 CC0 P4	TB = сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы, внутреннее кольцо расположено по центру. KR = коническое отверстие. E44 = внешнее кольцо с механически обработанной канавкой и отверстиями для смазки (только двухрядные). CC0 = для несменных цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC1. P4 = Точность размеров и хода соответствует классу допусков 4 (более точная, чем P5) -Abec7. Развернуть
NSK	TB KRE44 CC1 P4	TB = сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы, внутреннее кольцо расположено по центру. KR = коническое отверстие. E44 = внешнее кольцо с механически обработанной канавкой и отверстиями для смазки (только двухрядные). CC1 = для невзаимозаменяемых цилиндрических роликоподшипников, зазор меньше CC2. P4 = Точность размеров и хода соответствует классу допусков 4 (более точная, чем P5) -Abec7. Развернуть
NSK	TB KRE44 CC4 P4	TB = сепаратор оконного типа из армированной тканью фенольной смолы, внутреннее кольцо расположено по центру. KR = коническое отверстие. E44 = внешнее кольцо с механически обработанной канавкой и отверстиями для смазки (только двухрядные). CC4 = для незаменяемых цилиндрических роликоподшипников, зазор больше CC3. P4 = Точность размеров и хода соответствует классу допусков 4 (более точная, чем P5) -Abec7. Развернуть
SKF	TN/SP	TN = Литой пластиковый сепаратор. Альтернативные конструкции и / или материалы обозначены добавленным рисунком. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
IBC Bearings	W33 M SP	W33 = смазочная канавка с тремя отверстиями во внешнем кольце. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть

Подшипник NN3008DKTVPSPXL FAG

Цилиндрические роликовые двухрядные подшипники

Описание бренда

Компания FAG - это ведущий мировой производитель подшипников и технических решений для различных отраслей промышленности. Компания была основана в 1883 году в Германии и на протяжении многих десятилетий является символом надежности и инноваций. Специализируясь на разработке и производстве подшипников различных типов и размеров, FAG предлагает клиентам высококачественные продукты, обеспечивая оптимальную производительность и надежную работу оборудования. Компания обслуживает широкий спектр отраслей, включая машиностроение, автомобильную промышленность, энергетику и другие секторы. Их технические решения помогают клиентам повысить эффективность производства и снизить затраты на обслуживание.

Расположение главного офиса

Германия

Расположение производственных мощностей

Германия, США, Индия, Китай и другие страны.

Аналоги

NN3008K SKF
0,2860кгЦилиндрические роликовые двухрядные подшипники

Вес, кг:	0,281
Диаметр отверстия (d), мм:	40
Внешний диаметр (D), мм:	68
Ширина (В), мм:	21
Номинальная динамическая грузоподъемность, радиальная (Cr), Н:	46,5
Номинальная статическая грузоподъемность, радиальная (C0r), Н:	52
Предел усталостной нагрузки, радиальный (Cur), Н:	8,4
Предельная скорость при консистентной смазке (nG Grease), 1/мин:	16,2
Предельная скорость при смазывании маслом (nG Oil), 1/мин:	19,1
диаметр плеча вала (da), мм:	49
допуск на плечо диаметра вала:	h12
диаметр буртика корпуса (Da), мм:	62,6
диаметр корпуса с допуском на плечо:	H12
Максимальный радиус углубления (ra1 max), мм:	1
Минимальный размер фаски (r1 min), мм:	1
Диаметр наружного кольца дорожки качения (Е), мм:	61
Осевое смещение (с), мм:	1,7
Рабочая температура мин. (Тмин), °С:	-30
Рабочая температура макс. (Тмакс), °С:	120

Подшипник NN3008-D-K-TVP-SP-XL FAG

Фото

Чертёж

Размер и характеристики подшипника NN 3008 D K TVP SP XL FAG

Модификации подшипника NN 3008 D K TVP SP XL FAG

Подшипник NN3008DKTVPSPXL FAG

Описание бренда

Расположение главного офиса

Расположение производственных мощностей

Аналоги

Дополнительное описание подшипника NN 3008 D K TVP SP XL FAG

Подшипник NN3008DKTVPSPXL FAG

Фото

Схема

Запрос цены на "Подшипник NN3008-D-K-TVP-SP-XL FAG"

Бесплатно ответим на все Ваши вопросы!

Консультация NN3008-D-K-TVP-SP-XL FAG

Отправить сообщение онлайн