Подшипник корпусной NA209-28 FBJ

112 = 1,3 / 4 дюйма . D1 = необслуживаемый тип. N = две канавки во внешнем кольце.

112 = 1,3 / 4 дюйма. D1 = необслуживаемый тип. V19 =

112 = 1,3 / 4 дюйма. L = D1 = тип, не требующий обслуживания. N = две канавки во внешнем кольце.

28 = 1,3 / 4 дюйма .

28 = 1,3 / 4

2F = двойное уплотнение, защитная крышка, размещенная на внутреннем кольце, защищает от грубых частиц примесей и делает лабиринт частью уплотнения; Затем уплотнение типа 2S с лабиринтом между листовой частью и резиновой кромкой, которая обеспечивает контактное уплотнение. Трение и скорость такие же, как у 2S, но имеет гораздо лучшую защиту от грубых примесей. Это очень хорошая система уплотнения: листовая часть защищает уплотнение от почвы, пыли и грубых частиц. Заодно лабиринт делает с резиновой деталью. Резиновая часть обеспечивает контактное уплотнение, которое предотвращает проникновение мелких примесей, воды, влаги, пара и т. Д. Подходит для более тяжелых условий из-за лучшей защиты от посторонних предметов. Используется с подшипниками Y (стандартными).

2F = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем с обеих сторон подшипника. CW = с цилиндрическим внешним диаметром.

2FW = (сегментное уплотнение, код 2FW) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем на обеих сторонах подшипника без смазочного отверстия (отверстий) во внешнем кольце.

2FW = (Сегментное уплотнение, код 2FW) = стандартное контактное уплотнение с дополнительным гладким пальцем на обеих сторонах подшипника без смазочного отверстия (отверстий) во внешнем кольце. U = подшипник без Эксцентричных стопорного кольца.

DEC = Эксцентриковый фиксатор воротника с удлиненным внутренним кольцом. G = Смазочные отверстия в распределительной канавке, обработанные во внешнем кольце для повторной смазки.

K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). LL = два механических уплотнения, взаимозаменяемые с серией RR, но имеющие бесконтактные лабиринтные уплотнения и стальные сепараторы для работы с низким крутящим моментом, высокими скоростями и высокими температурами. (До 176 ° C / 350 ° F). COL = воротник.

K = Тип Конрада (Незаполняющийся слот). RR = два резиновых уплотнения Land Riding. COL = воротник.

V19 =