Главная
Подшипники
Подшипник N1011RXTPKRC C0 P4 Y NSK

Подшипник N1011RXTPKRC C0 P4 Y NSK

в наличии

КАТИКС

Наш телефон:

+7 (495) 201-21-72

Ваши заявки отправляйте нам на почту:

katiks.ru@mail.ru

Моментальная онлайн консультация

Фото

Чертёж

ОПИСАНИЕ АНАЛОГИМОДИФИКАЦИИ

Размер и характеристики подшипника N 1011 RX TPKR C C0 P4Y NSK

Обозначение:	N1011RXTPKRC C0 P4 Y NSK
Категория:	Цилиндрические роликовые однорядные подшипники
Бренд:	NSK
Внутренний (d) ММ:	55
Внешний (D) ММ:	90
Ширина (B) MM:	18
Технические характеристики (RXTPKRC C0 P4 Y):	RX = жаропрочная сталь (SHX) (кольца и элементы качения). TP = сепаратор из пластмассы PEEK, направляемый наружным кольцом. KR = сверхточное коническое отверстие (1:12). CC0 = Стандартный зазор для конического отверстия. P4 = Точность размеров и хода соответствует классу допуска 4 (более точна, чем P5) -ABEC7. Y = (сегментный сепаратор, код Y) = фиксатор из прессованной латуни, с направляющими элементами качения.
Вес (кг):	0.4390
Класс точности:	P4 Класс точности (выше, чем P5)
Вид уплотнения:	Нет уплотнения
Посадка на вал:	K - Коническое отверстие 1:12 (стандарт для большинства типов)
Тип сепаратора:	Y - Прессованный латунный сепаратор
Радиальный внутренний зазор:	Cn Нормальный внутренний зазор
Термоустойчивость:	Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C
Номер завода производителя:	N1011RXTPKRC C0 P4 Y
Внешнее изменение конструкции:	Без внешней модификации

Модификации подшипника N 1011 RX TPKR C C0 P4Y NSK

Бренд	Суффикс	Расшифровка суффикса
Deutsche Kugellager Fabrik	C	C =
Deutsche Kugellager Fabrik	C3	C3 = внутренний зазор больше нормального.
NSK	C4	C4 = Внутренний зазор подшипника больше C3.
FAG	D-K-TVP-SP-XL	D = подшипники с измененной внутренней конструкцией и суффиксом D в стандартной комплектации не имеют отверстия для смазки или канавки для смазки. K = коническое отверстие, конус 1:12. TVP = (Сегментный сепаратор, код P) = формованная полиамидный сепаратор оконного типа, роликовые элементы. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. XL = X-Life. Развернуть
FAG	D-TVP-SP-XL	D = подшипники с измененной внутренней конструкцией и суффиксом D в стандартной комплектации не имеют отверстия для смазки или канавки для смазки. TVP = (Сегментный сепаратор, код P) = формованная полиамидный сепаратор оконного типа, роликовые элементы. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. XL = X-Life. Развернуть
FAG	E-M1	E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. Развернуть
FAG	E-XL-M1	E = Повышенная грузоподъемность. XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. Развернуть
FAG	E.M1	E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. Развернуть
FAG	E.M1.E30	E = Повышенная грузоподъемность. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. E30 = Технические характеристики упаковки и маркировки для Mercedes-Benz. Развернуть
FAG	E.TVP2	E = Повышенная грузоподъемность. TVP2 = (Сегментный сепаратор, код P) = сепаратор с твердым окном, изготовленный из полиамида PA66, армированного стекловолокном. Центровка на роликах. Развернуть
Bower	EAL	E = Внешнее кольцо с двумя ребрами. A = Внешний диаметр увеличенного размера для тяжелой прессовой посадки в стандартном отверстии корпуса. L = Стальной сепаратор из композитного материала. Развернуть
SKF	ECP	EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. P = Литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрируемый по роликам. Развернуть
SKF	ECP/C3	EC = оптимизированная внутренняя конструкция, включающая большее количество и / или более крупных роликов и с измененным контактом ролик / концевой фланец. P = Литой под давлением сепаратор из полиамида 6,6, армированного стекловолокном, центрируемый по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FBJ	EM C3	E = Повышенная грузоподъемность. M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
NTN	G1 C3	G1 = Механически обработанный латунный сепаратор для цилиндрических роликоподшипников, без заклепок. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	K-M1-SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
FAG	K-M1-SP-C2	K = коническое отверстие, конус 1:12. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Развернуть
FAG	K-PVPA-SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. PVPA = (Сегментный сепаратор, код PH) = твердая сепаратор из ПЭЭК (полиэфирэфиркетон), направляющая внешнего кольца. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
FAG	K-PVPA1-SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. PVPA1 = (Сегментный сепаратор, код PH) = сепаратор из ПЭЭК, направляемая с одной стороны. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
FAG	K-PVPA1-SP-R10-20	K=Tapered Bore, Taper 1:12. PVPA1=(Segment Cage, Code PH)=PEEK Cage Guided On One Side. SP=Super Precision Specification, Tolerance Class SP, Radial Clearance C1. R10-20=Radial Clearance In μm. Развернуть
FAG	K-TR-PVPA1-SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. TR = Термостойкая конструкция. PVPA1 = (Сегментный сепаратор, код PH) = сепаратор из ПЭЭК, направляемая с одной стороны. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
SLF Fraureuth	K.M1.HP	K = Коническое отверстие, конус 1:12. M1 = Цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. HP = Высокая точность Развернуть
FAG	K.M1.SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
FAG	K.M1.SP.C2	K = коническое отверстие, конус 1:12. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. C2 = Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Развернуть
SKF	KPHA/HC5SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. PHA = сепаратор из PEEK, армированного стекловолокном, с центрированием по внешнему кольцу. HC5 = (точность сегмента, код H5) = катящиеся элементы из нитрида кремния. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
SKF	KPHA/SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. PHA = сепаратор из PEEK, армированного стекловолокном, с центрированием по внешнему кольцу. SP = специальный класс точности для подшипников станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
SKF	KTNHA/SP	K = коническое отверстие, конус 1:12. TN = Литой пластиковый сепаратор. Альтернативные конструкции и / или материалы обозначены добавленным рисунком. HA = SP = Специальный класс точности подшипников для станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. Развернуть
SKF	M	M = двухкомпонентный механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам. Развернуть
Rollway	M C3	M = Механически обработанный латунный сепаратор, расположенный на элементах качения. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M1	M1 = Цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. Развернуть
FAG	M1-C3	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M1-SP	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
FAG	M1.C3	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть
FAG	M1.SP	M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. SP = Спецификация сверхточности, класс допуска SP, радиальный зазор C1. Развернуть
Neutral	MA	MA = Механически обработанный латунный сепаратор, направляемый наружным кольцом. Развернуть
Deutsche Kugellager Fabrik	NA	NA = Нет специального значения для цилиндрического подшипника. Развернуть
SKF	TNHA/SPVR522	TN = Литой пластиковый сепаратор. Альтернативные конструкции и / или материалы обозначены добавленным рисунком. HA = SP = Специальный класс точности подшипников для станков: точность размеров примерно до P5, точность хода примерно до P4. VR522 = Цилиндрические роликоподшипники доступны с информацией о точном наружном диаметре. Эта информация указана на коробке, а также на листе осмотра внутри коробки. Подшипники, поставляемые с этой информацией, а также с указанным фактическим зазором, имеют дополнительный суффикс VR521, VR522 или VQ496 (включая также меньший зазор, чем стандартный). Развернуть
FAG	XL-M1	XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. Развернуть
FAG	XL-M1-C3	XL = X-Life. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Развернуть

Подшипник N1011RXTPKRCC0P4Y NSK

Цилиндрические роликовые однорядные подшипники

Описание бренда

Компания NSK - это мировой лидер в производстве подшипников и промышленных решений. Основанная в Японии, компания обладает более 100-летним опытом и известна своими высокотехнологичными продуктами и инженерным мастерством. Подшипники NSK широко применяются в автомобильной, машиностроительной и энергетической промышленности, обеспечивая надежность, долговечность и высокую производительность оборудования. NSK является приверженцем инноваций и стремится к превосходству в сфере подшипникового производства, делая их первым выбором для ведущих промышленных компаний.

Расположение главного офиса

Япония

Расположение производственных мощностей

Япония, Китай, США, Великобритания и другие страны.

Аналоги

N1011 NTN
0,4390кгЦилиндрические роликовые однорядные подшипники