- Главная
- Подшипники
- Подшипник MR85-2Z-HLC INA
Подшипник MR85-2Z-HLC INA
в наличии
Фото
Чертёж
Размер и характеристики подшипника MR 85 2Z HLC INA
| Обозначение: | MR85-2Z-HLC INA |
|---|---|
| Категория: | Однорядные радиальные шариковые подшипники |
| Бренд: | INA |
| Внутренний (d) ММ: | 5 |
| Внешний (D) ММ: | 8 |
| Ширина (B) MM: | 2,5 |
| Технические характеристики (2Z-HLC): | 2Z = щелевые уплотнения с обеих сторон подшипника. HLC = заводской код местоположения, без дополнительного значения, может использоваться как стандарт. |
| Вес (кг): | 0.0010 |
| Класс точности: | Стандартный класс точности |
| Вид уплотнения: | ZZ / 2Z - двухстороннее стальное уплотнение |
| Посадка на вал: | C - цилиндрическое отверстие |
| Тип сепаратора: | S - Стальной или стандартный сепаратор |
| Радиальный внутренний зазор: | Cn Нормальный внутренний зазор |
| Вид смазки: | Стандартная смазка |
| Термоустойчивость: | Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C |
| Номер завода производителя: | MR85-2Z-HLC |
| Специальные условия: | Без специальных условий |
| Внешнее изменение конструкции: | Без внешней модификации |
Модификации подшипника MR 85 2Z HLC INA
| Бренд | Суффикс | Расшифровка суффикса |
|---|---|---|
| STW | 2Z | |
| FAG | 2Z-HLC | Развернуть |
| AKN | 2Z/F | |
| Neutral | ZZ | |
| NSK | ZZ C3 | Развернуть |
Подшипник MR852ZHLC INA
Однорядные радиальные шариковые подшипники
Описание бренда
Компания INA - мировой лидер в производстве подшипников и линейных систем. Компания предоставляет инновационные решения для промышленности и автомобильного сектора. Специализируясь на передовых технологиях, INA обеспечивает надежность, эффективность и долговечность оборудования своих клиентов. Они активно развивают "умные" решения и цифровые платформы. С глобальной сетью производственных предприятий и технических центров, INA обеспечивает превосходное обслуживание и поддержку клиентов во всем мире.
Расположение главного офиса
Германия
Расположение производственных мощностей
Германия, США, Китай, Индия и другие страны.
