Подшипниковый узел C-UCP208C Frimet

AV2 = смазка, Shell Oil Co., Alvania # 2 Grease, 1/4 заполнения. Температурный диапазон = -10 ° C / + 110 ° C (консистентная смазка для нормальной температуры). S = шариковый подшипник, стандартная смазка.

D1 = Тип замены трубки.

FD = Смазка для пищевых продуктов.

GAE =

J7 = Этот суффикс является стандартом для лучшей установки в корпусе.

J = корпус подшипникового узла, с допуском сферического отверстия J, применимо к отверстию корпуса до 100 мм. E4 = Тип без смазки.

K = без закрепительной втулки. / H = более высокая стабильность и лучший баланс нагрузки, чем стандартные. Для шарикоподшипников UC: угол установочного винта 120 ° вместо 62 °.

N = паз в корпусе для крепления защитных колпачков.

PBT = Корпус из термопласта.

P = пластиковый корпус. SS = подшипник из нержавеющей стали.

R = Агрегаты производятся на заводах RHP.

R45 = смазочный ниппель находится не на верхней части корпуса, а под углом 45 градусов.

SE =

SS = полностью нержавеющая сталь.

SS = нержавеющая сталь. N6 = Ниппель для смазки из нержавеющей стали и пищевая смазка (стандартная).

SS = нержавеющая сталь. N6 = Ниппель для смазки из нержавеющей стали и пищевая смазка (стандартная). OP = Открыть.

T20 = (Особый сегмент, код 8) = подшипниковые вставки для рабочих температур до + 200 ° C (+ 400 ° F).

TH = подшипник серии YAR2-2RF / HV (внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, фиксатор установочного винта, прорезиненные пальцы, подшипник из нержавеющей стали).

TN = пластиковый корпус. VA = нержавеющая сталь (специальный сегмент, код H). FA219 = Неизвестно.

VE495 = (Особый сегмент, код V) = внутреннее и внешнее кольца с цинковым покрытием и флингеры из нержавеющей стали, заполненные нетоксичной (пищевой) смазкой.